2日、鉄道庁によれば、1日に運行された128の列車のうち120列車が到着予定時間の10分以内に到着し、93.8%の定時率を見せた。
「10分以内」なら定時だそうです。ちなみに日本は標準時間から前後15秒以内らしい。
- 14 :マンセー名無しさん [sage] :04/04/02 10:45 ID:QKooI1AN
- 開業初日のまとめ
4/1
05:05 釜山発ソウル行きKTX74号の第1便が発車。運転士はヤン・セウ(43)。
07:00頃 高速鉄工事監理団のパク部長(47)が心臓麻痺で死んでいるのを発見される。
07:54 KTX74号は定刻通りにソウルに到着。発運行成功セレモニー。
10:30頃 釜山8:30発KTX46号 6つのモーターブロックのうちの3つがストップ。
速度上がらず運行を取り止め。乗客50(130)名は太田駅で予備車両乗り換え。終点竜山駅には13分遅れで到着。
00:00頃 釜山10:30発KTX50号 滑走防止装置に故障発生。
乗客330名は東大邱駅で予備車両に乗り換え。20分遅れで到着。
午前 爆破予告電話。
午後 ソウル駅でKTX乗車を要求する障害者20名と駅員が衝突。
23:50頃 ソウル22:00発KTX71号 イ(41)さんが車内において癲癇症状で意識不明に。
東大邱駅到着後に病院に搬送されるが死亡。
初日乗車券販売率 : 約30%
釜・湖南線(128便)31%
京釜線(94便)35%
湖南線(34便)19%
現在のKTX稼働率 : 44/46編成
死傷者 : 0人(過去累計1人)
試練を乗り越える事が出来るか KTX 。
2004年4月1日の記事は全てネタと云う事で宜しいでしょうか。
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